机场跑道属于重载型路面，飞机质量非常大而且速度快，长时间的运行后，可能能因施工质量或者时间关系，道面会出现一些问题：起边、掉角、露骨、麻面、错台、断板等问题。机场跑道直接关系着飞机滑行安全，一旦出现一点路面病害，后果将非常严重。那么如果机场跑道停机坪道面破损怎么办呢？

目前我们国内的机场跑道大部分采用的是水泥混凝土路面，这种路面抗压强度高不容易损坏，非常适合大型飞机的起降。对于水泥混凝土道面修复，普通混凝土材料的凝结硬化时间很长，往往需要中断，封闭区域施工。有时为了减少飞机延误，混凝土强度没有达到要求就公开交通会导致道面重复损坏浪费人力物力。机场跑道相对于一般的水泥道路来说，承载着更大的重量，因此，对路面强度的要求非常高，机场跑道发生路面病害，一般的水泥路面修补料是不能满足机场跑道的质量要求的，需要使用机场专用的道面病害修补料，材料必须具备高抗压、抗折、耐磨、无收缩无老化等特点，还要具备方便施工，短时间内能达到通航要求。否则会影响机场跑道的修补质量以及通航安排。

机场跑道道面维修对时间和材料要求非常高，因为机场属于重载区域，需要保障飞机的正常起降，机场到面修补材料的选择非常重要。

盛德致远公司的机场道面专用修补料产品强度高，易施工，而且能在2小时内完成修复并恢复通航，产品耐久性高，耐候性好，可以在-20℃-45℃温度环境施工，对于气温的适应性强即使是寒冷的冬季也可以施工，且具有高度和粘结性、抗压折、耐磨性高，修补之后能和原有路面在外观上基本保持一致。盛德致远的机场道面专用修补料产品性能不错，修复时间短、国内先进的机场道面专用修补材料。

北京盛德致远机场道面快速修补料具有以下显著特点

自流免振：自流，浇注时无需振捣，即可充满灌注空间;

速硬早强：负温环境下2小时强度可大于20MPa，适用于机场道面快速抢修;

整体性好：微膨胀，浇注体与基层之间无收缩，不开裂;

耐久性好：　200万次疲劳试验，200次冻融环境试验强度无明显变化;

耐侯性好：　-20℃～45℃长期安全使用;

好高度：强度高，耐磨性好，结构牢固安全。

专业解决机场道面病害:机场跑道裂缝/断板　停机坪 脱皮、露骨、滑行区　啃边、断角 　配套区空鼓、龟裂等