工具准备要点：根据伸缩缝的规格、材质以及破损程度，挑选适配的拆除与基层处理工具。如针对大型伸缩缝，选用大功率电镐，确保拆除破损部件；角磨机应配备不同型号的磨片，以满足不同材质和表面处理需求。

材料准备要点：依据桥梁设计要求和伸缩缝的工作环境，严格筛选加固材料。PJ - 5S 伸缩缝快速修补料需具备合格的强度、粘结性和耐久性检测报告。钢筋、钢板等材料的规格、型号要与设计图纸一致，并且在进场时进行严格的质量检验，杜绝不合格材料进入施工现场。

安全准备要点：在施工现场周边设置连续、醒目的警示标志，如前方施工、减速慢行等标识牌，以保证往车辆提前知晓并减速。交通疏导人员要经过专业培训，熟悉交通规则和疏导流程，保证施工期间交通顺畅。施工人员必须配备齐全的个人防护装备，如安全帽、安全带、防护手套等，并且在施工前进行安全培训，强化安全意识。

拆除范围把控要点：以破损伸缩缝为中心，划定拆除范围，确保周边 10 - 15cm 范围内的松动混凝土及失效部件全部拆除。拆除过程中，采用人工与机械相结合的方式，避免对周边完好结构造成不必要的损伤。

拆除顺序要点：遵循先附属部件、后主体结构的拆除顺序。先拆除伸缩缝的橡胶条、锚固螺栓等附属部件，再拆除伸缩缝的型钢或其他主体结构。在拆除过程中，对拆除下来的部件进行分类存放，便于后续统计和处理。

打磨要点：使用角磨机对基层表面进行全面打磨，打磨深度控制在 1 - 2mm，确保去除浮浆、油污以及松散的混凝土层。打磨过程中，要保持角磨机的平稳运行，避免出现打磨不均匀的情况。

清洁要点：打磨完成后，先用扫帚清扫表面的碎屑，再使用吹风机进行深度清理，确保基层表面无任何杂质，为后续的加固和修补工作提供良好的粘结基础。

钢筋处理要点：对基层钢筋进行全面检查，对于锈蚀钢筋，采用喷砂除锈或化学除锈的方法进行处理，除锈等级要达到设计要求。对于锈蚀严重、无法通过除锈恢复性能的钢筋，按照设计要求进行更换。在植入连接钢筋时，要严格控制钢筋的植入深度、间距和角度，确保新老钢筋能够有效连接。

钢板铺设要点：对于需要铺设钢板的部位，在铺设前要对钢板进行除锈、防腐处理。钢板的尺寸、厚度要符合设计要求，铺设时要确保钢板与基层紧密贴合，采用焊接或螺栓连接的方式将钢板固定在基层上，焊接质量要符合相关标准。

搅拌要点：严格按照 PJ - 5S 伸缩缝快速修补料的产品说明，精确控制修补料和水的配合比。采用机械搅拌的方式，搅拌时间不少于 3 - 5 分钟，确保修补料搅拌均匀，无结块现象。搅拌过程中，要随时观察修补料的状态，如有异常及时调整。

浇筑与振捣要点：将搅拌好的修补料迅速倒入伸缩缝修补区域，采用分层浇筑的方式，每层浇筑厚度控制在 5 - 10cm。在浇筑过程中，使用振捣棒进行振捣，振捣时间以修补料表面不再出现气泡、泛浆为准。振捣过程中，要避免振捣棒触碰钢筋和钢板，以免影响加固效果。

表面处理要点：在修补料初凝前，使用抹子对表面进行压实、抹平处理，确保修补料表面与原路面平齐，表面平整度误差控制在 ±2mm 以内。同时，要对修补料表面进行拉毛处理，增强与后续路面铺装层的粘结力。

养生要点：修补完成后，立即使用塑料薄膜对修补部位进行覆盖养生，保持修补料表面湿润。在夏季，养生时间不少于 30 分钟，期间每隔 10 - 15 分钟对塑料薄膜内的湿度进行检查，如有干燥现象及时喷水保湿。在冬季，养生时间不少于 60 分钟，并且要采取保温措施，如在塑料薄膜上覆盖棉被等，防止修补料受冻。

  如使用PJ-5S伸缩缝修补料加固施工，可以自然养生，施工后1小时即可通车。冬季通行时间稍延长，零下二三十度可正常使用。

保护要点：在养生期间，严禁车辆和行人在修补部位通行。在施工现场设置围挡，安排专人进行看护，防止无关人员进入施工现场。同时，要密切关注天气变化，如遇降雨、大风等恶劣天气，及时采取相应的防护措施，确保修补部位不受外界因素影响。