桥梁伸缩缝破损后修复和养护施工方法

桥梁伸缩缝，作为设置于桥梁结构活动端以及桥面断缝处的伸缩装置，其作用至关重要。它能够确保桥梁上部结构在面对气温变化、混凝土收缩与徐变，以及行车荷载等情况时，顺利实现变位，同时避免产生额外的附加力，保障行车的平稳顺畅。

由于桥梁伸缩缝所处环境恶劣，且长期承受车轮荷载力的作用，极易出现各类破损情况。其中，桥梁伸缩缝装置是zui易受损的部位。一旦伸缩缝装置受损，会加速桥面铺装层的破损进程，严重时甚至会危害桥梁结构，降低桥梁的使用性能，进而影响桥梁路面的正常通车。

在常见的桥梁伸缩缝类型中，毛勒伸缩缝和梳齿型伸缩缝较为多见。若伸缩缝周边锚固区混凝土板出现碎裂、露筋现象，需及时进行修复；若伸缩缝装置发生破损，则需视情况进行局部或全部更换，以此保证梁体能够自由变形，使力的分布得以平均传递，不仅能确保行车安全，还能避免因频繁更换伸缩缝而增加的养护成本。

在进行修补工作前，务必查明破损原因，采用与之相适应且切实有效的修补方案，开展部分或全部的修补施工。同时，要筹备专业的维修队伍，确保施工人员具备专业且熟练的技能。

清洗：针对水泥混凝土破碎板或钢筋混凝土严重受损部位，利用风镐将破碎板破碎成小块，随后清理干净周围板基准面的松散物，再使用空气压缩机将基准面和槽内的灰尘彻底吹净。

基准面浸润：在浇筑前 2 - 3 小时，用水充分湿润基准面，并清理掉明水。若在冬天施工，需在浇筑前用不超过 60℃的温水充分湿润基准面，同样要清理掉明水。

加固钢筋网骨架：部分伸缩缝钢筋网与桥面缺乏连接筋，在施工中需弥补这一不足，重新对钢筋网进行加固，确保加固过程合理规范。接头采用焊接方式，且在焊接前，必须清理焊接区的有害物质，如油渍、漆皮、磷锈等。

搅拌材料：依据实际浇筑数量和浇筑速度，将品鉴PJ-5S伸缩缝快速修补料放入搅拌机中，先将石子与材料充分拌合。按照产品规定配合比称量加水量，搅拌 3 - 5 分钟。冬天施工时，需用不超过 60℃的温水搅拌，且浇筑温度应保持在 10℃以上。

浇筑：浇筑过程中同步进行振捣，确保振捣密实，将修补作业面表面抹平。每次拌合的快速修补料，从拌合开始至浇筑结束，使用时间不得超过 25 分钟。若快速修补料的流动性不符合浇筑规定，则不可继续使用。

养护：材料初凝后，当指甲无法割动时，可根据气候条件，采用洒水、覆盖草帘或棉毡等方式进行养护。通常 2 小时后，伸缩缝抗压强度可达 30MPa，此时即可恢复通车。如有条件，可适当延长养护时间。

桥梁伸缩缝作用：保障桥梁上部结构在多种因素下实现变位，避免附加力，保证行车平顺。

破损危害：伸缩缝装置易损，受损后会加快桥面铺装层破损，危害桥梁结构，影响通车。

常见类型及处理：常见毛勒伸缩缝和梳齿型伸缩缝，锚固区混凝土问题及时修复，伸缩缝装置破损局部或全部更换。

修补前准备：查明原因，用合适方案，筹备专业队伍。

快速修补流程：清洗、基准面浸润、加固钢筋网骨架、搅拌材料、浇筑、养护。

养护通车：初凝后养护，2 小时抗压强度达 30MPa 可通车，有条件可延长养护时间。重要性：桥梁伸缩缝是关键部分，需常检查、修补、养护。